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貴州立創華能科技德江經開區試產開啟德江創新發展新紀元
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2017年9月,總部在廣東深圳的貴州立創華能科技有限公司落戶德江經開區,全新引領該縣工業企業創新發展。

流水線作業

據公司總經理黃強介紹,公司在德江發展分兩期進行,一期投資3億元預計2018年底全面完成項目投資,正常生產期間年產值達5億元,創稅2500萬元,解決就業400余人;二期計劃投資7億元預計2020年全面投資完成,正常年產值達10億元,創稅5000萬元,解決就業1500余人。

該公司生產的產品主要有兩個版塊:第一版塊電子類,具體為汽車尾箱智能開啟系統、無線信號傳輸系統、數碼配件。第二版塊為新能源環保鋰電池、UPS(不間斷電源)組件、儲能電池、動力電池和數碼電池等。

焊接芯片

2017年5月,通過招商引資,實地考察后,該公司決定到德江投資。經過近8個月的前期準備,于2018年1月24日,該公司在貴州德江經開區開始試產,截止目前,一期標準廠房和各條生產線基本建成。2018年春節后將正式批量生產。

現在手里都有來自國內和國外各種訂單達2億元人民幣,黃總信心滿滿,隨著無線設備、新能源動力設備廣泛投入使用,以及移動、聯通、天翼基站廣泛使用,“市場前景好,銷路不愁。”

據公司綜合部負責人牙利玲總監介紹,公司的專業技術人員和管理人員從深圳總部派駐,基層管理人員和普通員工從當地招聘,公司按照特區原有成熟的管理模式進行培訓和推進,各項生產都很正常。同時加大各種培訓和生產指導,在本地培養更多的專業技術人才。

生產技術部總監劉旭介紹,一塊小小的鋰電池從攪伴、涂布、疊片、組裝、注液、檢測到封裝等20余道工序,看似簡單,特別是攪伴、涂布、注液這三個環節直接關系到電池的性能,來不得半點馬虎,每道工序的技術含量都較高。

生產的鋰電池的電壓及保護版很苛刻的,但公司特別注重環保、節能。技術部負責人盧道武講述了公司的生產理念,符合國家的低碳、環保要求。

盧道武總監同時與筆者分享了公司研發的汽車腳踢尾門技術,也就是無鑰匙后備箱開啟系統,實現了無需用手接觸的智能后備箱開啟,解決了手上有行李,空不出手開后備箱的麻煩,解放了雙手。逐步將實現諸如電鉆、電動工具攜帶儲電設備,從而為人們的生活帶來方便。

1月29日,正在流水線上負責插件作業的長堡鎮村民杜小英十分興奮地告訴筆者,曾經在廣東打工就是做這樣的活,現在很好,家鄉也有這種活做。輕松、干凈,收入也不錯。

杜小英介紹,公司發布招工公告時,第一時間報名被錄用,十分珍惜這份工作。

玉水街道團結社區居民嚴小芳正在專注貼充電設備外殼標簽,速度很快,據介紹,一天可以貼3000余個。

負責充電設備檢測檢驗的電子廠廠長詹德康介紹,開始試產,對每道工序把關都很關鍵。培訓和示范操作十分必要。

據牙利玲總監介紹:試產期,公司每天2小時培訓,6小時上班,實行8小時工作制,每月上班22天。按照本地政策,基本月薪1500左右,包含加班以及各種崗位津貼等,收入在2800元至4000元,公司為員工提供吃住,并辦理社會保險。

檢驗檢測

該公司是德江縣招商引資企業,項目總投資10億元,集研發設計、生產、銷售服務于一體,致力于新能源儲能電池、動力電池和汽車周邊產品研發制造服務。公司信守承諾、不斷創新,認真嚴謹,團隊協作,嚴要求、嚴標準,創一流質量、一流品牌。目前,在德江經開區2、3、4號標準廠房新能源電池生產線,一期進入試產階段。目前,公司研發設計在深圳總部,隨著德江公司的正常發展,研發中心也在德江定駐。公司此次在德江大力發展,必將全面帶動德江全新的就業創業。

近年來,德江縣圍繞加快建成黔東北交通樞紐和區域性中心城市主題,堅決打贏脫貧攻堅戰和全面小康目標,深入實施供給側結構改革,貫徹新發展理念,主動適應新常態,培育壯大新動能,把招商引資作為生命線和主抓手,以一站式受理、全程跟綜服務的招商宗旨,吸引高新企業入駐,有力地推動了縣域經濟持續穩步發展。(李潤)

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